Tag: Circuit

S1K 2024

Post author By Speedmastersea
Post date 01/25/2025

On the podium 3 years in a row!
Riyoz Raceing finished the race 2nd & 3rd.
SEPANG 1,000KM ENDURANCE RACE 2024

S1K is a touring production cars endurance race of 1,000km, around 181 laps or 9 hours of racing. Entries from Malaysia, Japan, Taiwan, Singapore and so on…

Total 83 cars (4 categories) participated in this year.

S1Kは2009年よりペトロナスセパン国際サーキットにて毎年開催される1,000㎞耐久レース。国内外から多くのチームが参戦するが、今年も過去最多のエントリー数を更新。
予選を勝ち抜いた4部門83台が熱い戦いを繰り広げた。

#289 & #389 on the podium 3 years in a row!
Photos taken by Keisuke Kariya.

Riyoz Racing, we participated in SP2-V category which is Stock Production 2 for Suzuki Swift. As a pioneer of the Suzuki Swift Sports, we proud that both cars made to be the podium, but sadly we did not able to secure our 1st-2nd finished hat-trick in our class…

Our teammate, RWORKS participated in SP2-G category which is Stock Production 2 for Honda Fit. It was very tough race only 2 drivers, unfortunately the car got problem and they need to retire, it was only 20 mins to go…

Riyoz Racingは、SP2-V（改造範囲が限られた部門）に参戦。
スズキスウィフトをマレーシアのレースで採用したパイオニアとして、3年連続の表彰台は誇らしいのですが、目指していた3年連続ワンツーフィニッシュを逃してしまったのは心残り。

チームメイトRWORKSは、SP2-G（改造範囲が限られたホンダ・フィット部門）に参戦。たった二人での1000㎞耐久、体力の限界まで挑戦するも、残すところ20分で無念のリタイア。

2025年度も両チーム精一杯がんばりますので、応援よろしくお願いいたします。

#389（Riyoz Racing）＃111（RWORKS）#289（Riyoz Racing）

Riyoz Racing #289 Drivers

Car #289 QF 2nd Finished 2nd SP2V class

Riyoz Racing #389 Drivers

Car #389 QF 7th Finished 3rd SP2V class

RWORKS #111 Drivers

Grid Walk

Start the Race!

The teamwork at the Pit

Riyoz Racing & RWORKS!

Check the Race on YouTube！

Sports Driving Labo

Special Thanks to:

＊Photographer, Thanks Keisuke Kariya for your precious pictures.

＊Dixcel Advanced Brake Technology
https://www.dixcel.co.jp/

*J’S Racing
https://www.jsracing.co.jp/

＊FK-Tec Reaction Damper
https://fktec.tkou.net/

＊Silverstone Racing
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*Sports Driving Labo
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＊Riyoz Racing
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＊Petronas Sepang International Circuit
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*Hankook Tire Malaysia
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Tags Circuit, Japan, Malaysia, Racing, Riyozracing, Sepang International Circuit, SPEEDMASTER OIL, Speedmastersea

Japan Racing

2024 TAKASU.66 CHAMPIONSHIP Round 3

Post author By Speedmastersea
Post date 10/15/2024

XADO DIXCEL 弘友wks

Our boss, William Chong had participated K-cars 8 hours endurance race which held at Takasu circuit in Fukui prefecture on 15^th September.
He joined “XADO DIXCEL 弘友wks” which team is owned by Mr. Kanto (MCS driver).

弊社ボス、9月15日に開催されました、K-Carの8時間耐久レースTAKASU.66 CHAMPIONSHIP Round 3にスポット参戦させていただきました。本年度MCSで活躍した貫戸選手が率いるチーム”XADO DIXCEL 弘友wks”の仲間入り‼　
さらに、RWORKSチーム監督も遠路はるばる応援に駆けつけてくださいました。

The race begin with a rolling start.

9 times of drivers change, 4 times of handicap stops, 1 fuel & tire stop.

There were some times of the yellow flags with safety car and the ending of the race was raining condition…

Total of 34 K-cars in 7 classes, this team won 1^st place in the class and the 2^nd place overall.

The team is aiming for the championship!

It was so exciting and interesting race in the tiny but well-designed circuit！

34台参加するなか、クラス優勝＆総合2位。
9回のドライバーチェンジ、4回のハンディキャップストップ、給油とタイヤ交換を1回。

何度かセーフティーカーが入るイエローフラッグ、そしてレース終盤の雨天。

ドライバー、メカニック、そして頭脳派監督。
小数精鋭の素晴らしいチームから参加でき光栄でした‼

12月の最終ラウンド、シリーズチャンピオンを目指してがんばってください！

応援しています‼

XADO DIXCEL 弘友wks, 1^st place in the class and the 2^nd place overall.

Podium ceremony in the room because of the raining.

↓Watch the highlights of the race on Youtube!
タカスサーキット　2024クロスオーバーレブ　TAKASU.66 CHAMPIONSHIP（軽自動車耐久）第3戦　8時間耐久【ナビックTV Vol.122】

＊Takasu Circuit
https://www.fnet.ac/index.html

＊Dixcel Advanced Brake Technology
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＊Silverstone Racing
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*弘友ワークス
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*四日市市加藤牧場
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＊Riyoz Racing
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Racing Speedmaster SEA

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES 2024-Round 4

Post author By Speedmastersea
Post date 09/27/2024

Photos taken by Keisuke Kariya.

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES (MCS) Round 4 was held on 6-8 September 2024.

It’s a 300km endurance race and also the championship is riding on this final round race.

Due to an unavoidable big crash, badly and sadly #289 couldn’t finish the race. However, #289 could manage to get the 3rd place for the series 2024.

#389 got the 6th place with 38 laps.
#389 passed by the crash stably before the #289 incident.

Now let’s move on the next race S1K.
Stay tune and support us, Riyoz Racing & RWORKS!

9月6～8日に開催されたマレーシアチャンピオンシップシリーズ（MCS）ラウンド4ファイナル戦は300㎞耐久レース。

シリーズチャンピオンが懸かる289号車だったが、レース序盤にクラッシュ。数ラップ走行するも、衝撃による故障で無念のリタイア。シリーズチャンピオンシップ第3位という結果に終わった。

一方、389号車は目前で起こった大クラッシュを冷静に回避。
無事完走6位と健闘した。

今季MCSはアグレッシブなライバルや悪天候に見舞われ、チーム全体かなりの苦戦を強いられましたが、気持ちを新たにS1Kへ挑みます。

引き続きRiyoz Racing & RWORKSの応援をよろしくお願いいたします!

Pit for the Riyoz Racing & RWORKS.

Riyoz Racing: #289- SP2V　

Drivers: William Chong & Ken Urata

300Km Endurance Race: DNF
The MCS Series Championship 2024: 3rd Place

#289, Ken Urata (RWORKS) and William Chong (Riyoz Racing). 3rd place for the series championship.

Qualifying

MCS300Km

The Series Championship, we got the 3rd place!

After the crash, #289 raced few laps.

Riyoz Racing: #389- SP2V　

Drivers: Masahiko Ida & Kousei Kanto

300K Endurance Race: 6th Place

Qualifying

MCS300Km

RWORKS: #55- SP1

Drivers: Ken Urata & William Chong

300Km Endurance Race: 5th place

Qualifying

MCS300Km

RWORKS: #13-SP1

Driver: Kousei Kanto

300Km Endurance Race: 6th place

Qualifying

MCS300Km

Team Riyoz & RWORKS!

Check the Race on YouTube！

Malaysia Championship Series 2024 Round 4 300KM Race (MTC/SP2) #289 & #389

Malaysia Championship Series 2024 Round 4 300KM race (TP/SP1) #55 & # 13

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＊Petronas Sepang International Circuit
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Racing Speedmaster SEA

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES 2024-Round 3

Post author By Speedmastersea
Post date 08/20/2024

Photos taken by Keisuke Kariya.

MALAYSIA CHAMPIONSHIP SERIES (MCS) Round 3 was held on 9-11 August 2024.

#289 (Riyoz Racing) and #13 (RWORKS) got the 3rd place in the SP2V & SP1 category.

#389 (Suzuki Swift Riyoz Racing) participate in SP2V from this round with 30kg weight penalty.

Riyoz Racing newly welcomed a driver Hidenori Miwa from Japan. He teamed up with our mentor Takashi Oi as known as professional driver, motor journalist, and Sports Driving Labo on Youtube Channel.

Unfortunatly, due to the weather condition, all categories of race 2 were stopped with red flag.
The results were carried over from the race1, added on half of the series points.

8月9～11日に開催されたマレーシアチャンピオンシップ（MCS）ラウンド3。

本ラウンドから参戦するRiyoz Racingの389号車は、シリーズ途中参戦ということで30kgのペナルティーを載せてのスタート。Riyoz Racingの新メンバー三輪秀則選手とタッグを組むのは、大井貴之師匠です。

レース1では289号車と13号車（RWORKS）が、各カテゴリーにて3位。

翌日レース2は生憎の雨天。セパンでは珍しいほど一日中降り続け、セーフティーカー付きで各レースがスタートするも赤旗中断。結果は前日の順位が採用され、シリーズポイント半分が加算された。

MCS Round3, Riyoz Racing and RWORKS drivers.

Riyoz Racing: #289- SP2V　

Drivers: William Chong & Ken Urata

Race 1&2: P3

Race 1

Race 2 (all about Riyoz Racing & RWORKS)

Riyoz Racing: #389- SP2V

Drivers: Hidenori Miwa & Takashi Oi

Race 1&2: P9

Race 1

RWORKS: #111- SP2G　

Drivers: Shinsuke Umeda & Kousei Kanto

Race 1&2: P16

RWORKS: #13-SP1

Driver: Kousei Kanto

Race 1&2: P3

RWORKS: #55- SP1

Driver: Ken Urata

Race 1&2: P4

Check the Race on YouTube！

Race 1 (MTC/SP2) #289, #389 & #111
Race 1 (TP/SP1) #13 & #55

Race 2 (MTC/SP2) #289, #389 & #111

Special Thanks to:

＊Photographer, Thanks Keisuke Kariya for your precious pictures.

＊Dixcel Advanced Brake Technology
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＊Silverstone Racing
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*Sports Driving Labo
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＊Riyoz Racing
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＊Petronas Sepang International Circuit
https://www.sepangcircuit.com/

*Hankook Tire Malaysia
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Germany Nürburgring Racing Speedmaster SEA

24 Hours Nürburgring’24

Post author By Speedmastersea
Post date 06/22/2024

Team Jaco’s!

Reporting about 24 Hours Nürburgring, held on 1-2nd June 2024.
Our boss, William Chong also participated in it with Japanese Drivers, Mr. Ito and Mr. Mitsuhashi, which was the same member as the qualifying in April.

ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2024が、6月1～2日にかけて開催され、弊社ボスも参戦してきました!
4月予選と同じく、チームメイトは日本人ドライバーの伊藤選手と三觜選手。

#268

Nürburgring is one of the fascinating circuit in the world, on the other hand it’s as known as ”Green Hell”.

The 24 hours endurance race take place in the Nordschleife (mountain side) and GP track, their total lengths are about 25km per lap.

A long Nordschleife “North loop” track has about 20.8km, the Grand Prix race track has about 5.1km.

It’s said that Nordschleife consists more than 170 corners with the narrow width, more than 300 meters of elevation change from its lowest to highest points.

That’s the reason, it’s called as ”Green Hell” by the drivers.

Mean while, It’s known as the place for the car manufacturers to test their cars because of this challenging course structure.

ニュルブルリンクはレーシングドライバーを魅了してやまないサーキットの一つ。約20.8kmにも及ぶ峠を走り抜く「北コース」と、約5.1㎞の「GPコース」、合わせて1周約25㎞を24時間走行し続け、その総周回数を競う過酷なレースがニュルブルクリンク24時間耐久レースだ。

「グリーンヘル」との異名をもつこのサーキットは、170以上のコーナーをもち、高低差が300mと起伏も激しい。狭くうねった多彩な難所を活かしたコースは、名だたる自動車メーカーの開発地としても使用されている。

The course layout of 24 Hours Nürburgring, Nordschleife & GP Track.

So many audience, it’s about Two hundred forty thousand people….
観客は24万人だとか。いたるところでお祭り騒ぎ‼

Grid Walk

The race started at 4pm, the weather was rainy.
This unpredictable weather caused a lot of serious accidents in the beginning of the race.

レースは午後4時に予定通りスタート。雨は降ったりやんだり。天候と路面状況が影響し、序盤から大クラッシュのオンパレード。

After 11pm the race was forced to stop due to thick fog…
23時を過ぎた時、濃霧のため赤旗。
レースは翌朝午前7時まで中止となった。

He drove all the while in the dark night and thick fog, 2 stints.
濃霧、暗い夜の2スティントを走った人。
大変。

Back to the circuit in the early morning 7am, still heavy fog around there.
午前7時、再びサーキットに戻るも霧は深まるばかり。

There is a man in the fog, can you spot him? It’s only 10m ahead…

9:30am all the cars were announced to line up on the start grid again, and 1:30pm, finally resumed the formation laps with safety car.

However after 5 laps with safety car, the race ended.
Total racing time was just seven hours and 22 minutes, it’s shortest-ever Nürburgring 24 Hours.

We got the 6th place in the class, while 1/5th of the entrants failed even to finish.

We hope we can come back again for the better result.

午前9時半、グリッドに着くようアナウンスが流れるも、レースは中断のまま。午後1時半、セーフティーカー先導のもと、5周のフォーメーションラップが再開したが、霧は晴れずレースは中断となってしまった。

ニュルブルクリンク24時間耐久レース史上最短、実質レース時間7時間22分で終了。我々のチームはクラス6位で完走という結果だが、エントリー車の1/5が途中リタイアという状態。

チャンスがあれば、もっと良い結果を出せるよう再チャレンジしたいと思います。

残念でしたが、とても楽しい経験。これがニュルの厳しさなんだなぁと、改めて実感しました。また行きたい‼