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KL to The Golden Triangle Thailand③

Day 8 Mae Sai-Phitsanulok 482km
メーサイ~ピッサヌローク

Day 9 Phitsanulok – Hua Hin 564km
ピッサヌローク~ホアヒン

Day 10 Hua Hin-Surat Thani 473km
ホアヒン~スラートターニー

Day 11&12 Surat Thani-Sadao (Thai-MY Border) -KL 860km
The Golden Triangle.

8 th: Finally I visited Golden Triangle where is the border of Thailand, Myanmar and Laos.
On the way I stopped at the Hall of Opium Golden Triangle.

And now…, heading to south, going back to Malaysia!

今回の旅の目的地ゴールデントライアングルへ到着。メコン川を境にタイ、ミャンマー、ラオスの三国が隣接する場所。かつてアヘンの産地と知られている。アヘン博物館に寄り、いよいよ旅の折り返し、今度は南へ南へと走ります。

The Hall of Opium Golden Triangle.
アヘン博物館。

Driving to Phitsanulok. This town has a lot of historical places to see. I’ll come back here again, unfortunately there was no time to stay longer here this time.

本日の宿はピッサヌローク。多くの史跡が残るこの町をゆっくりと散策したいものですが…。今回は時間がないので宿泊のみ。

9 th: Heading south back to home, another 1200km++…
Stay at Hua Hin tonight…
クアラルンプールまで残り1,200km。
ひたすら運転頑張る! 今夜のお宿はホアヒン。
リゾート地でのんびりする間もなく…。

10 th: My Jimny had a minor problem, need to fix it at Surat Thani. This town has beautiful nature and temples. Definitely come back again!

愛車ジムニーにちょっとしたトラブル発生。町の修理工場で直してもらう。スラートターニーは自然も豊で歴史のある町。みどころがたくさんありそうです。ここは絶対にまた来たい町。

11 & 12 th: Kept driving and driving!
Reached the border, but I was too tired to cross it. I didn’t want to drive at night as well. I decided to rest first, crossed the border next day.
Then, finally reached to my sweet home, well done my Jimny the 5,000km++ road trip!

この日もひたすら運転運転‼ 国境の町サダオに着いたものの、長旅の疲れもあるし、夜中運転するのも嫌だし…。ということで、ここで一泊、もう一息。
こうして12日間のロードトリップを終え無事にクアラルンプールの我が家に帰宅。
僕の相棒ジムニーは5,000km以上を走り抜きました‼

Drove more than 5,000km.
Total petrol spent in Thailand and Malaysia is RM2,300.
Day 9 Phitsanulok – Hua Hin 564km
Day 10 Hua Hin-Surat Thani 473km
Day 11 Surat Thani-Sadao 370km

Day 12 Bukit Kayu Hitam-Kuala Lumpur 487km
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KL to The Golden Triangle Thailand②

Day 5 BKK-Tak 433km
バンコク~ターク

Day 6 Tak-Chiang Mai 274km
ターク~チェンマイ

Day 7 Chiang Mai-Chiang Rai- Mae Sai (The northern most of Thailand) 253km
チェンマイ~チェンライ~メーサイ(タイ最北端の地)

5 th: When I visit Bangkok, I must go to this Khao Man Gai shop. After the delicious chicken rice, I drove up all the way to north. It’s small but historical town…
バンコクに来たら必ず訪れるカオマンガイの店でランチ。両親と別れてて北へ北へとひたすらドライブ。長い歴史をもつ静かな町、タークまでやってきました。

6th: Towards to Chiang Mai. Arrived Chiang Mai in the afternoon. Had a quick lunch and then went to the famous temple on the hill, Wat Phra That Doi Suthep. I heard that many successful politicians and businessman came here to pray every year. Later on, i went to a village nearby for a walk, there are many handcrafts souvenirs shop around and selling in reasonable price. At night, i went to the Old City of Chiang Mai for some good foods.

タークを発ち、午後チェンマイに到着した。パパッと昼食を済ませ、チェンマイの丘の頂上にあるワット プラタート・ドーイステープへ。ここは政治家やビジネスマンが毎年参拝にくる寺院なんだそう。その付近にあるモン族の村を散策。伝統工芸品や土産物などをリーズナブルな価格で販売。おいしい夕食を求めてチェンマイの旧市街を散策して一日を終えた。

7 th: Drove up to the Northern Most of Thailand, Mae Sai.
On the way there, I stopped at Thaweesin Hot Spring.

タイ最北端の町メーサイへ向けてチェンマイを出発。
途中で立ち寄ったタウィーシン天然温泉はダイナミック!

White Temple called Wat Rong Khun in Chiang Rai.
一度訪れてみたかった白亜の寺院、ワット・ロンクン。

Lunch at Chiang Rai town.
チェンライでお昼ごはん。

Blue temple, Wat Rong Sua Ten. This temple was built by an apprentice of the artist who built the white temple.
ワット・ロンスアテン(ブルーテンプル)は、先ほどのホワイトテンプルを手掛けたアーティストの弟子が建てたものらしい。

Finally arrived to the northern most of Thailand town, Mae Sai.
Mae Sai is the northern town which connected to Myanmar by a land route.

タイ最北端の町メーサイへ到着‼
唯一ミャンマーまで陸路でつながる小さいながらも賑やかな町でした。

Day 5 Bangkok-Tak
Day 6 Tak-Chiang Mai
Day 7 Chiang Mai-Mae Sai

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KL to The Golden Triangle Thailand①

Day 1&2 Kuala Lumpur-Bukit Kayu Hitam(MY-Thai Border)-Thap Sakae District
Total driving distance:1,154km
クアラルンプール~タップサカエ

Day 3 Thap Sakae – Bangkok 334km
タップサカエ~バンコク

Day 4 Driving around BKK
バンコク市内をドライブ

Last Chinese New year (2023), I’d done a road trip with my family, KL – Surat Thani – Chumphon – Prachuap Khiri Khan – Hua Hin – Bangkok – Ranong – Phuket – Krabi – Trang – Hat Yai – KL.

Total driving distance was 3,523km (Thailand 2500km, Malaysia 1000km).
It was so much fun, I decided to do it again…, but with a crazier idea this time, driving to the northern most of Thailand and the Golden Triangle…

This is how my solo road trip began…

2023年のチャイニーズニューイヤー、僕は家族と一緒にバンコクまでのロードトリップをしました。KL→スラートターニ→チュムポーン→プラチュワップキーリーカン→ホアヒン→バンコク→ラノーン→プーケット→クラビ→トラン→ハジャイ→KLというルートで3,523km走行。
毎年、車でタイ南部を旅しているけれど、もっともっと北へ行ってみたいと思ったのです。

こうして今回の旅が始まりました。

1 & 2nd days: Driving distance: 1,154km

I left KL very late and reached to the border immigration at 4am, it was crazy pack with people….

チャイニーズニューイヤー2024、今回は1人旅。
相棒はジムニー(Suzuki SJ413, マニュアル車)です。
深夜クアラルンプールを出発し、タイとの国境があるクダ州のブキッ・カユ・ヒタムに着いたのは早朝4時。イミグレーションが開くまで2時間の仮眠をとった。長期休暇の初日ということもあり、たくさんの車と人であふれていた。

Crossed the border, I had a breakfast Jok which is Thai style porridge, my favorite~!
Kept driving to the north and I stayed a night in Thap Sakae.

国境を無事に越え朝ごはん。僕の大好物、タイのお粥ジョーク。
北に向かって運転続行。この日のお宿はタップサカエ、クアラルンプールから1,154km北上した。

3 rd: Driving distance: 350km
Drove towards to Bangkok to see my parents.
バンコクに向けて出発‼ チャイニーズニューイヤーの休暇をバンコクで過ごす両親に合流。束の間の親孝行です。

4 th: Sightseeing with my parents and nice caught up with my Thai friend.
親孝行ツアー、バンコク市内を観光。
タイの友人とも久しぶりの再会。

Day1&2 1,154km
Day3 334km




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Racing Speedmaster SEA

S1K 2023

S1K is a touring production cars endurance race of 1,000km, around 181 laps or 9 hours of racing. Entries from Malaysia, Japan, Taiwan, Singapore, Australia and so on…
S1K is held annually organized by Petronas Sepang International Circuit.
Total 77 cars (4 categories) participated in this year.

S1Kは2009年よりペトロナスセパン国際サーキットにて毎年開催される1,000㎞耐久レース。国内外から多くのチームが参戦するが、今年はなんと過去最多のエントリー数。
予選を勝ち抜いた4部門77台が熱戦を繰り広げた。

Riyoz Racing #289 & #389. Team 1st & 2nd position 2 years in a row.

Riyoz Racing, we participated in SP2-V category which is Stock Production 2 for Suzuki Swift, Mazda Demio, Perodua Myvi etc…

Riyoz Racingは、SP2-V(改造範囲が限られた部門)に参戦。主な車種はスズキ・スウィフト、マツダ・デミオ、プロドゥア・マイヴィーなど。

Riyoz Racing #289

Riyoz Racing #289 Drivers
Takashi Oi 大井貴之(Japan)
Takashi Ito 伊藤毅(Japan)
Taichi Watarai 渡会太一(Japan)
William Chong ウィリアム・チョン(Malaysia)

Riyoz Racing #389

Riyoz Racing #389 Drivers
Karurosu Honda カルロス本田 (Japan)
Function Chang ファンクション・チャン (Taiwan)
Tomomitsu Senoo 妹尾智充 (Japan)
Yuki Kawahara 川原悠生 (Japan)

RWORKS with Riyoz Racing.

RWORKS, our team mate participated in SP2-G which is Stock Production 2 for Honda Fit.

チームメイトRWORKSは、SP2-G(改造範囲が限られたホンダ・フィット部門)に参戦。

Pit 29, for RWORKS and Riyoz Racing

RWORKS #111 Drivers
Ken Urata 浦田健 (Japan)
Masahiko Ida 井田雅彦 (Japan)
Makoto Fujiwara 藤原誠 (Japan)

RWORKS #111
Team RWORKS×Riyoz Racing 2023

289 started the race on pole position and 389 took the third position after the qualifying.

前日の予選の結果289号車はポールポジション、389号車は3番手からレーススタート‼

1st place #289 in SP2-V category (26 cars), 2nd place was a lap behind. We were the 9th place overall (77 cars).

#389 got 2nd place, we proud of the result that Riyoz Racing won the 1st & 2nd podium 2 years in a row!


289号車は、SP2-V部門(26台出場)にて優勝。2位との差は1周、総合(77台中)9位という嬉しい結果に。
389号車も大健闘の2位。Riyoz Racingは、2年連続のワンツーフィニッシュを成し遂げました。

Riyoz Racing on the 1,2 podium!
Yes, we did it again!! 2023

Watch the highlight of #289 on “Sports Driving Labo.”!

クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.

Special Thanks to:

*Photographers, Keisuke Kariya & Sunny Tsai for your precious pictures.

*Dixcel Advanced Brake Technology
https://www.dixcel.co.jp/

*FK-TEC Reaction Damper
https://fktec.tkou.net/

*Silverstone Racing
http://silverstone.rac-trd.co.jp/

*Riyoz Racing
https://www.facebook.com/RiyozRacing

*Petronas Sepang International Circuit
https://www.sepangcircuit.com/




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A Round the Peninsula-マレー シア半島1周 Malaysia Roadtrip Travel

The very Best 3

Sharing our ”Best 3” of our Road Trip~!

マレー半島一周でのベスト3をご紹介します~!

Food

Navigator’s choice

  1. Ikan Bakar (Kuala Perlis, Perlis)
  2. Kacang Pool (JB, Johor)
  3. Nasi Lemak Ikan Masin (Yan, Kedah)

Driver’s choice

  1. Kacang Pool (JB, Johor)
  2. Nasi Air (Pasar Payang, Kuala Terengganu)
  3. Pulut Ayam & Nasi Ulam Utara (Kuala Perlis, Perlis)

Museum

Navigator’s choice

  1. Muzium Bukit Besi (Bukit Besi, Terengganu)
  2. Kota Johor Lama Museum (Johor Lama, Johor)
  3. Muzium Orang Asli Jeli (Jeli, Kelantan)

Driver’s choice

  1. Muzium Bukit Besi (Bukit Besi, Terengganu)
  2. Muzium Kota Kayang (Kuala Perlis, Perlis)
  3. Muzium Kota Tinggi (Kota Tinggi, Johor)

Place

Navigator’s choice

  1. Mt. Jerai (Yan, Kedah)
  2. Vale Malaysia (Seri Manjung, Perak)
  3. Javanese Heritage House (Semerah, Johor)

Driver’s choice

  1. Wang Kelian View Point (Kaki Bukit, Perlis)
  2. Songsong Island (Yan, Kedah)
  3. Guillemard Bridge (Tanah Merah, Kelantan)

Beach

Navigator’s choice

  1. Pantai Penarik (Permaisuri, Terengganu)
  2. Pantai Senok (Kelantan)
  3. Teluk Senangin Beach (Lumut, Perak)

Driver’s choice

  1. Pantai Senok (Kelantan)
  2. Pantai Balok (Kuantan Pahang)
  3. Pantai Saujana Biru (Muadzam Shah, Pahang)

Edge of the Day

Navigator’s choice

  1. Marang Wave Breaker (Terengganu)
  2. Wang Kelian View Point (Perlis)
  3. Tamang Negara Tanjung Piai (Johor)

Driver’s choice

  1. Marang Wave Breaker (Terengganu)
  2. Galeri Tengku Anis (Tumpat, Kelantan)
  3. Pos Batu Putih (Kuala Perlis, Perlis)